Calculadora de cubagem e peso cubado

Como calcular a cubagem e o peso cubado

Cubagem é o volume que a carga ocupa, em metros cúbicos. Para calcular, multiplique comprimento × largura × altura de cada caixa (em metros) e pela quantidade. O peso cubado converte esse volume em quilos por um fator: 300 kg/m³ no rodoviário, ou o volume em cm³ ÷ 6.000 no aéreo e nos Correios. O frete é cobrado pelo maior entre o peso real e o cubado.

A lógica é simples. Um caminhão lotado de isopor está cheio, mas leve. Se o frete fosse só por quilo, a transportadora rodaria com o baú tomado e receberia quase nada. O fator de cubagem resolve isso atribuindo um peso mínimo a cada metro cúbico.

Rodoviário: 300 kg por m³

No transporte rodoviário, a referência é 300 kg/m³. A NTC&Logística, associação nacional das transportadoras, recomenda cobrar o frete como se a carga tivesse essa densidade sempre que ela for mais leve que isso. Não é regra de lei: é a prática do setor, e cada transportadora pode usar outro número, principalmente na carga fracionada. Por isso existe o modo "Outro fator".

Aéreo e Correios: divisor 6.000

No aéreo, a regra geral da IATA divide o volume em centímetros cúbicos por 6.000. Dá cerca de 167 kg por m³. Os Correios usam o mesmo divisor para SEDEX e PAC, com dois detalhes do termo de condições: a conta é feita caixa por caixa, e encomenda com peso cúbico de até 5 kg paga sempre pelo peso físico.

A densidade dessa carga é de 107,22 kg/m³, bem abaixo de 300. Por isso, no rodoviário, ela paga quase o triplo do peso que tem.

A regra dos 5 kg nos Correios

Uma caixa de 30 × 20 × 10 cm tem 6.000 cm³ e peso cúbico de 1 kg. Como fica abaixo de 5 kg, a encomenda de 1,5 kg paga por 1,5 kg. Já uma caixa de 40 × 30 × 30 cm com 2 kg de produto tem peso cúbico de 6 kg, acima do limite, e paga por 6 kg. Em loja virtual, essa diferença aparece no frete de cada pedido.

Os Correios também limitam o tamanho: para SEDEX e PAC, até 100 cm no maior lado, 200 cm na soma dos três lados e 30 kg. A calculadora avisa quando uma caixa passa disso no modo Correios.

Estimativa para conferência. O peso taxado final é o que consta na cotação ou no conhecimento de transporte da transportadora.

Como pagar menos frete

• Use a menor caixa que protege o produto. Cada centímetro a mais nas três medidas multiplica o volume.
• Meça a caixa fechada, com a tampa estufada e as abas, e não o produto. É assim que o conferente mede.
• Carga em palete entra com o palete: base do palete e altura do chão ao topo da pilha.
• Produto leve e volumoso vale a pena desmontar, comprimir ou embalar a vácuo quando for possível.

Erros comuns

• Dividir centímetros cúbicos por 1.000 para chegar ao m³. O certo é dividir por 1.000.000.
• Somar as medidas em vez de multiplicar.
• Usar o peso de uma caixa quando são várias: o campo "Peso de cada" é multiplicado pela quantidade.
• Aplicar 300 kg/m³ no aéreo ou nos Correios. Cada modal tem seu fator.
• Somar todas as caixas dos Correios numa conta só. Lá a regra vale por encomenda.

Com o frete na mão, some ao custo do produto e forme o preço na calculadora de markup; depois confira quanto sobra na calculadora de margem de lucro. Se as medidas vieram em polegadas ou pés, o conversor de medidas passa para centímetros. Para área de piso de galpão ou depósito, use a calculadora de metro quadrado.